Transport réfrigéré des fleurs : conseils pour le secteur floral
Réponse courte : transportez la plupart des fleurs coupées à 2 à 4 °C (les espèces tropicales comme les orchidées, en revanche, à 13 à 15 °C), dans une caisse isolée ou sous une housse isolante respirante, avec des packs de gel sur les côtés et en dessous, jamais en contact direct avec les fleurs. Protégez en outre contre le dessèchement, la condensation et l'accumulation d'éthylène.
Les fleurs fraîches perdent rapidement en qualité si le contrôle de la température pendant le transport est mal maîtrisé. Trop chaud, et les fleurs se dessèchent ou éclosent prématurément. Trop froid, et vous obtenez des dégâts de gel. Le bon emballage fait la différence.
Températures de transport adaptées
- Roses, tulipes, lys : 2 à 4 °C
- Œillets, gerberas : 2 à 5 °C
- Orchidées, anthuriums : 13 à 15 °C (tropicales, le trop froid leur nuit)
- Verdure coupée : 1 à 4 °C
Le défi du transport de fleurs
Les fleurs sont des produits vivants. Elles respirent, évaporent de l'humidité et produisent de l'éthylène, un gaz qui accélère le vieillissement. Un bon emballage doit :
- Maintenir une température stable
- Réguler l'humidité (trop sec = dessèchement)
- Empêcher l'accumulation d'éthylène
- Offrir une protection mécanique
Emballage recommandé
- Caisses en polystyrène EPS ou caisses isothermes en nid d'abeille pour l'isolation. Consultez la gamme de caisses en polystyrène EPS.
- Packs de gel au fond et sur les côtés (pas de contact direct avec les fleurs)
- Tapis absorbants contre la condensation
- Housses isolantes respirantes pour le transport sur palette
- Sachets déshydratants pour conteneurs pour le fret maritime
Transport international par fret aérien
Une grande partie des exportations de fleurs coupées passe par Schiphol vers des marchés en Asie, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient. Nos housses pour palettes sont utilisées quotidiennement par des acteurs du fret aérien pour :
- La protection contre les températures extérieures extrêmes sur le tarmac
- La stabilisation de la température dans les soutes
- La prévention de la formation de condensation lors des variations de température
Pour en savoir plus sur ce qui se passe mal dans la chaîne du fret aérien, lisez notre article les denrées périssables dans le fret aérien.
Emballer pas à pas
- Refroidissez les fleurs avant l'emballage. Ne les emballez pas chaudes. Une caisse ne refroidit pas des fleurs chaudes, elle conserve seulement ce que vous y mettez.
- Séchez l'emballage. La condensation sur le produit et sur la paroi provoque pourriture et moisissures. Placez un tapis absorbant au fond.
- Créez une barrière. Placez une couche de carton ou de film entre les packs de gel et les fleurs. Ainsi, les tiges et les fleurs ne touchent pas le pack froid.
- Disposez les fleurs de façon stable. Les tiges ne doivent ni basculer ni se plier. Utilisez des cloisons ou du matériau de calage, afin que rien ne puisse glisser.
- Fermez bien la caisse et inscrivez clairement sur l'extérieur le sens souhaité et le caractère périssable.
Erreurs fréquentes
- Mettre toutes les fleurs à la même température. Des espèces tropicales à côté de roses dans une même caisse, cela ne fonctionne pas. Expédiez-les séparément ou choisissez un compromis en concertation avec votre client.
- Des packs de gel directement contre les fleurs. Cela provoque des taches de gel, surtout sur les espèces sensibles.
- Aucun espace pour la circulation d'air sur les palettes. Une housse fermée sans attention à l'humidité peut provoquer de la condensation. Choisissez une housse adaptée à votre chargement.
- Des temps d'attente trop longs sur le lieu de chargement ou de déchargement. Chaque heure hors du froid compte. Planifiez le transbordement le plus court possible.
- Pas de mesure. Sans données, vous ne savez pas où cela se passe mal.
Tenir compte de la saison et de la route
En été, la température extérieure est le principal facteur de risque. Lorsqu'un envoi reste des heures sur un quai de chargement par une journée chaude, la caisse monte en température. En hiver, le risque est le gel, surtout pour les espèces tropicales et lors d'un transport dans un véhicule non chauffé. Regardez donc la route et aussi les temps d'attente en chemin et le moment de la livraison. Convenez avec votre transporteur de l'heure d'arrivée de l'envoi et de la personne qui le réceptionne. Une caisse qui arrive le vendredi après-midi et n'est déballée que le lundi subit une épreuve bien plus rude qu'une caisse livrée le matin même.
Mesurer plutôt que deviner
Pour une nouvelle route, placez un enregistreur de données dans l'envoi et lisez l'évolution de la température après l'arrivée. Vous voyez ainsi si l'emballage fonctionne avec votre transporteur, votre route et votre saison. La durée de maintien réelle dépend de la température extérieure, du remplissage, des accumulateurs de froid et de la durée du transport. Adaptez donc votre configuration à ce que montre la mesure.
Liste de contrôle pour l'expédition
- La température de transport souhaitée est-elle définie pour chaque espèce ?
- Les fleurs sont-elles préalablement refroidies et sèches ?
- Y a-t-il un tapis absorbant dans la caisse ?
- Les accumulateurs de froid ne sont-ils pas directement contre le produit ?
- Le transporteur sait-il qu'il s'agit de marchandise périssable ?
- La durée du transport est-elle la plus courte possible et connue du destinataire ?
- Un enregistreur de données a-t-il été joint pour les nouvelles routes ?
Questions fréquentes
Les fleurs peuvent-elles voyager dans un carton ordinaire ?
Pour les trajets courts par températures douces, cela peut parfois convenir. Un carton isole peu. Par temps chaud ou sur des trajets plus longs, une caisse isolée ou une housse est plus prudente.
De combien de packs de gel ai-je besoin ?
Cela dépend de la durée du transport, de la température extérieure et de l'isolation. Utilisez notre méthode de calcul dans l'article de combien de packs de gel avez-vous besoin par envoi comme point de départ et contrôlez avec un enregistreur de données.
Que faire pour des fleurs tropicales en hiver ?
Vous courez alors précisément le risque de conditions trop froides. Utilisez une isolation et évitez le contact direct avec les accumulateurs de froid. En cas de doute, consultez notre service commercial au sujet de la configuration.
Pour obtenir des conseils sur votre transport de fleurs spécifique, vous pouvez contacter notre service commercial.
Commander directement
Besoin directement du bon emballage ? Consultez nos housses isothermes pour palettes, accumulateurs de froid et emballages isothermes pour fruits, légumes frais et fleurs.
