Home › Collections › Doublures de conteneur

Doublures de conteneur

Les container liners (aussi appelés doublures de conteneur ou liners isolants pour conteneurs) assurent l’isolation d’un conteneur maritime — pour conteneurs 20 pieds, 40 pieds et HC, l’alternative abordable aux conteneurs frigorifiques pour le fret maritime sensible à la température.

Depuis 1972

Production aux Pays-Bas

Expédié avant 14h00

Depuis notre propre stock

Sur mesure + conseil

Réponse sous 1 jour

Directement disponible en stock

4 produits disponibles immédiatement.

Pour l’agroalimentaire et la pharma

Conforme aux directives européennes en matière de sécurité alimentaire.

Commander sur facture

Clients professionnels : délai de paiement à 30 jours.

4 produits
Doublure isolante pour conteneur maritime 40HC (1200 × 233 × 269 cm)

Doublure isolante pour conteneur maritime 40HC (1200 × 233 × 269 cm)

à partir de €257,00
Doublure isolante pour conteneur maritime 20DV (589 × 233 × 233 cm)

Doublure isolante pour conteneur maritime 20DV (589 × 233 × 233 cm)

à partir de €162,00
Doublure isolante pour conteneur maritime 45HC (1335 × 233 × 269 cm)

Doublure isolante pour conteneur maritime 45HC (1335 × 233 × 269 cm)

à partir de €315,00
Doublure isolante pour conteneur maritime 40DV (1200 × 233 × 233 cm)

Doublure isolante pour conteneur maritime 40DV (1200 × 233 × 233 cm)

à partir de €230,00

Liners d'isolation pour conteneur — isoler un conteneur maritime sans reefer

Vous souhaitez isoler un conteneur maritime sans le coût d'un conteneur reefer réfrigéré ? Nos liners pour conteneur (liners thermiques pour conteneur) sont conçus pour protéger les produits pendant le transport en conteneurs maritimes (20ft, 40ft et HC). Ils limitent les variations de température dues au rayonnement solaire, à la chaleur et aux conditions météorologiques froides lors des longues routes de fret maritime. Une alternative abordable pour qui veut isoler un conteneur sans avoir besoin de réfrigération active.

Outre les liners flexibles, l'isolation d'un conteneur maritime se réalise aussi avec des plaques isolantes ou des panneaux d'isolation pour conteneur contre la paroi et le plafond. L'avantage d'un liner est qu'il isole tout l'espace de chargement en une seule fois : rapide à poser, réutilisable et sans montage. Vous pouvez ainsi isoler un conteneur contre la chaleur et le gel avec un minimum de manipulations.

Quand choisir un liner ?

Pour une cargaison qui ne peut pas aller directement dans un conteneur reefer réfrigéré, mais qui reste sensible à la température. Bien moins cher qu'un conteneur reefer, et adapté aux marchandises « temperature-controlled » qui n'ont pas besoin d'une réfrigération stricte.

Applications

Vin, huile, chocolat, cosmétiques, électronique et tous les produits sensibles à la chaleur (jusqu'à 60 °C en été dans un conteneur) ou au gel (sur les routes hivernales). Le liner limite ces extrêmes.

Guide d'installation

Consultez le guide d'installation du liner thermique pour conteneur (PDF) : 9 étapes illustrées, du déroulage du liner sur le plancher du conteneur à la fermeture éclair de la bâche de porte.

En pratique

Een zeecontainer bekleed met een thermische containerliner — constante temperatuur op lange zeevracht, een betaalbaar alternatief voor reefercontainers

Questions fréquentes

Comment isoler un conteneur maritime ?
Le moyen le plus rapide d’isoler un conteneur maritime est d’utiliser un liner de conteneur : une housse thermique que vous suspendez à l’intérieur du conteneur et qui protège toute la zone de chargement en une seule fois. Une autre solution consiste à isoler un conteneur avec des plaques isolantes ou des panneaux d’isolation pour conteneur contre les parois et le plafond, mais cela demande plus de temps de montage. Un liner est réutilisable et immédiatement opérationnel.
Un liner maintient-il le conteneur réfrigéré ?
Non, une doublure est une isolation passive. Elle limite les variations de température, mais ne refroidit pas activement. Pour un transport strictement réfrigéré, utilisez un reefer.
Quelle différence cela fait-il ?
En été, l’intérieur d’un conteneur sans liner peut atteindre plus de 60 °C. Avec un liner, la température reste plus proche de la température extérieure — généralement 10 à 20 °C plus fraîche en cas de forte chaleur.
À combiner avec des sachets déshydratants ?
Fortement recommandé. Le liner évite les pics de chaleur, les sachets déshydratants absorbent l’humidité. Ensemble, ils sont idéaux pour le fret maritime longue durée.

Des questions ou besoin d’une solution sur mesure ?

Appeler nos conseillers ou demandez un devis. Conseil personnalisé sous 1 jour ouvré, sans engagement.

Demander un devis Appeler +31 (0) 255 234 200
Avant 14 h = aujourd’huiLivraison rapide depuis le stock
Emballé en toute sécuritéQualité contrôlée
Besoin de conseils ?+33 3 45 16 60 88
Sur facturePour les clients professionnels

Vous ne savez pas quel emballage vous faut ?

Notre guide d’achat ou un échange avec nos conseillers vous aide à avancer rapidement.

Consulter le guide d’achatAppelez-nous